Innanzitutto l'aerodinamica

In sintesi, la resistenza aerodinamica è la forza principale che colpisce un ciclista’C'è un movimento in avanti, e l'unico modo per eliminarlo completamente è rimanere fermi, quindi’È importante minimizzarlo. Quindinoi’Abbiamo investito molto in un team di esperti di aerodinamica e abbiamo dato loro tutto ciò di cui avevano bisogno per portare a termine il lavoro—Fluidodinamica computazionale (CFD), acquisizione dati integrata (DAQ)e,naturalmente, lanostra galleria del vento, proprio di fronte allanostra sede centrale a Morgan Hill, in California. Tutto ciò, guidato da un pensiero innovativo, consente all'innovazione aerodinamica di avvenire più velocemente e di farti diventare più veloce in meno tempo.

Chris Yu, Mark Cote, Chris D’Aluisio, Camron Piper e Chuck Teixeira—per loro, il viaggio dell'aerodinamica ha abbracciato più di 50 anni di esperienza e più di 20.000 ore di testnella galleria del vento. La loro esperienza e il lavoro di squadranon sono solo unici, ma sono anche fondamentali per spingere la scienza innuove direzioni. Infine, puoi rendere più veloci i parafanghi dei pendolari e i campioni della Coppa del Mondo di discesa libera se la tua galleria del vento si trova dall'altra parte della strada invece che all'aeroporto. Questa è completa libertà e promuove la cultura dell’innovazione per cui l’industria ciclistica è famosa. In altre parole, il team è libero di sfidarenuove teorie enon provarle mai-Prima-visto le idee di progettazione, senza dover prenotare una giornata a San Diego solo per testare gli angoli di imbardata per verificare ilnostro modello’s aspettative.