Najpierw aerodynamika

Podsumowując, opór aerodynamiczny jest główną siłą działającąna rowerzystę’ruchu do przodu, a jedynym sposobem jego całkowitego wyeliminowania jest pozostawanie w bezruchu’ważne jest, aby go zminimalizować. Więc my’Dużo zainwestowaliśmy w zespół ekspertów od aerodynamiki i zapewniliśmy im wszystko, czego potrzebują, aby wykonać swoją pracę—Obliczeniowa dynamika płynów (CFD), pokładowe gromadzenie danych (DAQ)i oczywiścienasz własny tunel aerodynamiczny, położony po drugiej stronie ulicy odnaszej siedziby w Morgan Hill w Kalifornii. Wszystko to,napędzane innowacyjnym myśleniem, pozwalana szybsze wprowadzanie innowacji aerodynamicznych i zapewnianie Ci szybszej jazdy w krótszym czasie.

Chris Yu, Mark Cote, Chris D’Aluisio, Camron Piper i Chuck Teixeira—dlanich podróż w stronę aerodynamiki obejmowała ponad 50 lat doświadczenia i ponad 20 000 godzin testów w tunelu aerodynamicznym. Ich wiedza specjalistyczna i praca zespołowa sąnie tylko wyjątkowe, ale także kluczem do popchnięcianauki wnowych kierunkach. Wreszcie, możesz sprawić, że błotniki dojeżdżające do pracy i mistrzowie świata w zjeździe będą szybsi, jeśli Twój tunel aerodynamiczny znajduje się po drugiej stronie ulicy, aniena lotnisku. To pełna swoboda, która sprzyja kulturze innowacji, z której słynie branża rowerowa. Innymi słowy, zespół może kwestionowaćnowe teorie inigdy ichnie wypróbowywać-zanim-widziałem pomysły projektowe, bez konieczności rezerwowania dnia w San Diego tylko w celu przetestowania kątów odchylenia w celu sprawdzenianaszego modelu’oczekiwania.