คำอธิบายปัญหาพื้นผิวบางประการเกี่ยวกับอุปกรณ์เสริมของจักรยาน
1. การแตกหัก: รอยแตกหรือรอยแตกเล็กๆ ในอุปกรณ์เสริมของจักรยานที่เกิดจากความเสียหายจากการตัดเฉือน
2. รอยขีดข่วนอ่อน: ไม่มีรอยขีดข่วนลึกที่ชัดเจน ไม่มีความรู้สึกสัมผัส แต่สามารถมองเห็นได้ชัดเจนด้วยตาเปล่า
3. รอยแผลเป็นจากการเชื่อม: รอยแผลเป็นที่นูนทิ้งไว้บนอุปกรณ์จักรยานหลังการเชื่อมโดยไม่ต้องขัดหรือไส
4. รอยขีดข่วนอย่างหนัก: รอยขีดข่วนลึกที่สำคัญบนพื้นผิวของอุปกรณ์จักรยานที่เกิดจากการเสียดสีกับวัตถุแข็ง
5. การเสียรูป: การเสียรูประนาบของอุปกรณ์จักรยานที่เกิดจากการปรับอุปกรณ์การประมวลผลที่ไม่เหมาะสมหรือความเค้นภายในของวัสดุ
6. การเบี่ยงเบนมิติ: เนื่องจากความแม่นยำไม่เพียงพอของอุปกรณ์การประมวลผล การเบี่ยงเบนมิติของอุปกรณ์จักรยานจึงเกินระดับที่อนุญาตในการออกแบบ
7. การตัดที่ไม่สม่ำเสมอ: เนื่องจากการวางตำแหน่งหรือการยึดอุปกรณ์ที่ไม่เหมาะสมของอุปกรณ์เสริมจักรยานในระหว่างการประมวลผล ขอบจึงถูกตัดไม่สม่ำเสมอ
8. รอยบุบที่พื้นผิว: รอยบุบที่เกิดขึ้นบนพื้นผิวโลหะเนื่องจากการอบชุบด้วยความร้อนต่ำหรือการเกิดสนิมของวัสดุที่เกิดจากสิ่งสกปรกภายใน
9. รอยขีดข่วน: รอยขีดข่วนหรือรอยถลอกบนพื้นผิวของอุปกรณ์จักรยานที่เกิดจากการป้องกันที่ไม่เหมาะสมระหว่างการประมวลผล การบรรจุ หรือการขนส่ง
10. สนิมออกซิเดชัน: จุดสนิมปรากฏบนพื้นผิวของชิ้นส่วนจักรยานเนื่องจากขาดการป้องกันสนิมที่สอดคล้องกันหรือมาตรการการรักษาที่ไม่เหมาะสมหลังการประมวลผล
11. ครีบ: ครีบโลหะที่เกิดขึ้นที่ขอบหรือพื้นผิวที่แยกส่วนของชิ้นส่วนที่ผ่านการแปรรูป เนื่องจากการแปรรูปอุปกรณ์เสริมของจักรยานที่ไม่เหมาะสมหลังจากการปั๊มหรือตัดด้วยกลไกที่ไม่เหมาะสม
ก่อนหน้า: ไม่มีอีกต่อไป
ต่อไป: อากาศพลศาสตร์ก่อน