Khí động học đầu tiên

Tóm lại, lực cản khí động học là lực chính tác động lênngười đi xe đạp’chuyển động tịnh tiến củanó và cách duynhất để loại bỏ hoàn toànnó là đứng yên, vì vậynó’Điều quan trọng là giảm thiểunó. Vì vậy chúng tôi’đã đầu tư rấtnhiều vào độingũ chuyên gia khí động học và cung cấp cho họ mọi thứ họ cần để hoàn thành công việc—Động lực học chất lỏng tính toán (CFD), Thu thập dữ liệu trên tàu (DAQ)và tấtnhiên là đường hầm gió của riêng chúng tôi,ngay đối diện với trụ sở chính của chúng tôi ở Morgan Hill, California. Tất cảnhững điềunày, được dẫn dắt bởi tư duy đổi mới, cho phép sự đổi mới về khí động học diễn ranhanh hơn và giúp bạnnhanh hơn trong thời gianngắn hơn.

Chris Yu, Mark Côte, Chris D’Aluisio, Camron Piper và Chuck Teixeira—đối với họ, hành trình khí động học đã kéo dài hơn 50năm kinhnghiệm và hơn 20.000 giờ thửnghiệm trong hầm gió. Chuyên môn và tinh thần đồng đội của họ không chỉ độc đáo mà còn là chìa khóa để thúc đẩy khoa học theonhững hướng mới. Cuối cùng, bạn có thể làm cho chắn bùn dành chongười đi làm vànhà vô địch đổ đèo của World Cupnhanh hơnnếu đường hầm gió của bạn ở bên kia đường thay vì ở sân bay. Đây là sự tự do hoàn toàn vànó thúc đẩy văn hóa đổi mới màngành côngnghiệp xe đạpnổi tiếng. Nói cách khác,nhóm được tự do thử thách các lý thuyết mới và không bao giờ thử-trước-đã thấy các ý tưởng thiết kế mà không cần phải đặt trước mộtngày ở San Diego chỉ để kiểm tra các gócngápnhằm xác minh mô hình của chúng tôi’mong đợi của bạn.