自転車アクセサリーに関するいくつかの表面の問題の説明
12 Dec, 2024 3:02pm
1. 破損: 自転車付属品の機械加工による損傷による亀裂または小さな亀裂。
2. 柔らかい傷：明らかな深い傷はなく、触感もありませんが、肉眼ではっきりと確認できます。
3. 溶接傷: 研磨や平削りを行わずに溶接した後、自転車アクセサリーに残る隆起した傷。
4. 激しい傷: 硬い物体との摩擦によって生じる、自転車アクセサリーの表面の顕著な深い傷。
5. 変形：加工装置の不適切な調整や材料の内部応力によって引き起こされる自転車アクセサリーの平面変形。
6. 寸法偏差：加工装置の精度が不十分なため、自転車アクセサリの寸法偏差は設計許容レベルを超えています。
7. 不均一な切断: 加工中の自転車アクセサリーの不適切な位置決めまたは機器の固定により、エッジが不均一に切断されます。
8. 表面の凹み：内部の不純物によって引き起こされる、材料の不十分な熱処理または錆によって金属表面に形成される凹み。
9. 傷: 加工、梱包、輸送中の不適切な保護によって引き起こされる自転車付属品の表面の傷や擦り傷。
10. 酸化錆：自転車部品の表面に錆びの斑点が現れるのは、対応する防錆処理が行われていなかったり、加工後の処理措置が不適切であったりするためです。
11. バリ：自転車アクセサリーの機械的なプレスや切断後の不適切な加工により、加工部品のエッジやパーティング面に発生する金属バリ。
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