Aerodynamik först
Sammanfattningsvis är aerodynamiskt motstånd den primära kraften som påverkar en cyklist’s framåtrörelse, och det enda sättet att helt eliminera det är att vara stillastående, så det’är viktigt att minimera det. Så vi’har investerat mycket i ett team av aerodynamiska experter och gett dem allt de behöver för att få jobbet gjort—Computational Fluid Dynamics (CFD), ombord på datainsamling (DAQ), och,naturligtvis, vår egen vindtunnel, tvärs över gatan från vårt huvudkontor i Morgan Hill, Kalifornien. Allt detta, ledd av innovativt tänkande, tillåter aerodynamisk innovation att ske snabbare och få dig snabbare på kortare tid.
Chris Yu, Mark Cote, Chris D’Aluisio, Camron Piper och Chuck Teixeira—för dem har aerodynamikens resa sträckt sig över mer än 50 års erfarenhet och mer än 20 000 timmars testning av vindtunnel. Deras expertis och lagarbete är inte bara unika, utan ocksånyckeln till att driva vetenskapen inya riktningar. Slutligen kan du göra pendlarskärmar och världscupmästare i downhill snabbare om din vindtunnel ligger tvärs över gatan istället för på flygplatsen. Detta är fullständig frihet, och det främjar den innovationskultur som cykelindustrin är känd för. Med andra ord är teamet fritt att utmananya teorier och aldrig prova-före-sett designidéer, utan att behöva boka en dag i San Diego bara för att testa girvinklar för att verifiera vår modell’s förväntningar.
Tidigare: Hur man förebygger skador i mountainbike
Nästa: Inte mer